Metropolitan

Inilah Penampakan Terkini Pembangunan Jalur LRT Velodrome-Manggarai

Dani Tri Wahyudi — Satu Indonesia
02 Agustus 2024 22:30
Inilah Penampakan Terkini Pembangunan Jalur LRT Velodrome-Manggarai
Ilustrasi pembangunan proyek LRT Jakarta fase 1B rute Velodrome-Manggarai.

JAKARTA - PT Waskita Karya (Persero) Tbk, yang ditunjuk oleh PT Jakarta Propertindo (Perseroda) untuk mengerjakan proyek Light Rail Transit (LRT) Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai, melaporkan kemajuan proyek saat ini mencapai 23 persen.

Corporate Secretary Waskita Karya, Ermy Puspa Yunita, menegaskan komitmen perusahaan untuk menyelesaikan konstruksi sesuai dengan target waktu dan mutu yang ditetapkan. "Kami berharap proyek ini akan mempermudah mobilitas masyarakat serta mendorong integrasi moda transportasi umum di Jakarta, seperti Commuter Line, MRT Jakarta, dan TransJakarta," ujar Ermy di Jakarta, Jumat.

Fase 1B mencakup jarak sepanjang 6,4 kilometer dengan lima stasiun, yaitu Stasiun Rawamangun, Pramuka BPKP, Pasar Pramuka, Matraman, dan berakhir di Manggarai. Fase ini akan melengkapi integrasi transportasi di stasiun Manggarai. Pemerintah menargetkan LRT Jakarta fase ini dapat beroperasi pada awal tahun 2027, dengan kemungkinan mulai dimanfaatkan masyarakat pada kuartal terakhir 2026.

Dalam pengerjaan LRT Jakarta fase 1B, tim proyek telah menerapkan berbagai inovasi, termasuk desain bentang panjang (long span) dan sistem pengumpulan tarif otomatis (AFC) yang mendukung berbagai metode pembayaran digital seperti dompet digital (e-wallet) dan QRIS. Inovasi bentang panjang diterapkan karena proyek ini melintasi area jalan raya dengan lalu lintas yang padat dan beberapa area simpang besar. Pekerjaan di area halte TransJakarta menggunakan steelbox girder bentang panjang agar halte tetap beroperasi tanpa perlu dibongkar.

Anggaran proyek LRT fase 1B mencapai Rp4,55 triliun per Oktober 2023, yang bersumber dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) DKI Jakarta. Ermy menambahkan bahwa LRT Jakarta akan beroperasi dengan interval waktu 10 menit.

Untuk memaksimalkan okupansi, rencana pengembangan berikutnya termasuk Fase 2A dengan lintasan Kelapa Gading-JIS, 1C Manggarai-Dukuh Atas, dan 1D Dukuh Atas-Pesing. Selain itu, rute 3A dan 3B juga akan melengkapi jalur Kemayoran-JIS-Kelapa Gading-Velodrome-Klender-Halim. (ant)
 
 

 


Berita Lainnya