SENTUL - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengadakan uji coba media untuk All-new Triton di kawasan Sentul, Kabupaten Bogor pada Senin (9/9). Kami turut serta dalam kesempatan ini untuk menguji varian 4x4 kabin ganda dari kendaraan tersebut.

MMKSI menyediakan 12 unit All-New Triton, termasuk varian Ultimate dengan transmisi otomatis, serta varian GLS dan HDX yang dilengkapi transmisi manual. Rute uji coba off-road sepanjang 650 meter dirancang dengan berbagai jenis jalur dan kontur untuk memberikan pengalaman lengkap kepada pengemudi. Jalur ini mencakup trek datar, berlumpur, menanjak, menurun, bergundukan, tidak rata, serta side ramp atau trek miring.

Sebelum memulai, peserta mendapatkan briefing mengenai produk, panduan berkendara aman, serta bimbingan dari instruktur bersertifikat yang ditunjuk MMKSI. Pada jalur off-road datar, peserta dapat merasakan performa mesin baru yang lebih bertenaga dan torsi yang lebih baik pada putaran awal. Kami mencoba varian GLS dengan transmisi manual, yang dilengkapi sistem tuas penggerak roda, dengan pilihan mode 2WD (2H) hingga 4WD (4H, 4L).

Selanjutnya, kami melewati trek dengan medan tidak rata dan banyak gundukan, dengan kecepatan 10-20 km/jam seperti yang disarankan. Meskipun terdapat banyak lubang dan gundukan curam, Mitsubishi All-New Triton menunjukkan performa kokoh berkat pembaruan pada rangka chassis, yang meningkatkan kekuatan, durabilitas, dan keamanan kendaraan. Rangka chassis kini memiliki luas penampang 65 persen lebih besar dibandingkan generasi sebelumnya.

Ground clearance Mitsubishi All-New Triton yang mencapai 222 mm sangat membantu saat melewati medan berat. Meski menghadapi lubang dalam dan gundukan curam, kendaraan tetap aman tanpa risiko "gasruk" pada bagian bawah atau sudut-sudut mobil. Pembaharuan pada sistem suspensi juga meningkatkan stabilitas berkendara dan performa secara keseluruhan, membuat pikap 4x4 ini nyaman meski dirancang untuk menghadapi medan berat.

Fitur yang membantu

Di sepanjang trek, terdapat berbagai rintangan, termasuk genangan lumpur dan side ramp dengan trek permukaan miring. Genangan lumpur memiliki panjang sekitar tiga meter dengan kedalaman berkisar antara 10-30 cm.

Rute dilanjutkan dengan trek kontur menurun dan menanjak, di mana peserta disarankan untuk mengemudi dengan kecepatan 10-20 km/jam.

Mitsubishi All-New Triton menawarkan beberapa keunggulan untuk mengemudi menanjak, termasuk Hill Start Assist (HSA), Approach and Departure Angle yang lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya, serta torsi dan daya yang superior.

Hal yang mengesankan, All-new Triton masih mampu menanjak dan melintasi area ekstrem berkat fitur-fitur tersebut tanpa perlu kami menginjak pedal akselerasi, menandakan tenaga yang kuat dari mobil ini.

Kemudian pada trek menurun, pengemudi dapat memanfaatkan Engine Break yang lebih optimal, yang berguna untuk menambah rasa aman, keselamatan, dan kenyamanan bagi pengendara.

Adanya fitur Active Stability and Traction Control (ASTC) juga memberikan stabilitas di berbagai medan dan kondisi jalan.

Pada varian Ultimate, yang juga secara sekilas sempat kami jajal, tersedia fitur mode berkendara Mud dan Real Differential Lock. Fitur ini berhasil membantu mempertahankan traksi saat ban tergelincir di kontur jalan yang tidak rata dan licin. Kami pun dengan mudah menavigasi area berlumpur dengan efektif.

Spesifikasi

Telah beredar di dunia selama 45 tahun, dan di Indonesia selama 22 tahun, ​​​​Mitsubishi All-New Triton merupakan produk legendaris yang telah teruji keandalannya dalam mendukung aktivitas bisnis dan petualangan pelanggan. Di Tanah Air, mobil ini paling sering digunakan sebagai kendaraan operasional pertambangan dan perkebunan, berkat keandalan dan tenaganya.

Selain pembaruan ladder frame dengan luas penampang chassis yang 65 persen lebih besar dibandingkan model sebelumnya, Mitsubishi All-New Triton menerapkan desain baru, yang menampilkan bahasa desain khas Mitsubishi Motors 'Dynamic Shield' pada bagian depan, yang ditonjolkan melalui lampu T-shape.

Mitsubishi All-New Triton dibekali mesin diesel turbo 2.4L 4N16 Euro-4 yang lebih bertenaga serta lebih efisien, dengan tenaga maksimal 184 PS/ 135km dan torsi sebesar 430 Nm. Keandalan mesin Mitsubishi All-New Triton, dilengkapi dengan kemampuan 4x4 untuk dikendarai di berbagai medan, dengan ground clearance hingga 222mm.

Selain itu, berbagai fitur baru juga disematkan secara berbeda di setiap varian untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih memuaskan dan sesuai dengan kebutuhan.

Triton terbaru ini telah dilengkapi 8-inch Audio Head Unit, 7 Drive Mode, Dual Zone Climate Control, Wireless Charger, dan 7-inch color LCD multi-information display, serta fitur lainnya.

Mitsubishi All-New Triton tersedia dalam 6 varian dan 5 pilihan warna, yaitu White Diamond, White Solid, Graphite Gray Metallic, Blade Silver Metallic, dan Jet-Black Mica. (ant)